[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"gesetze-pfad-\u002Fstvo\u002F9":3,"norm-bund-StVO 2013-§ 9":44,"nachbarschaft-\u002Fstvo\u002F9":65},{"art":4,"jurisdiktion":5,"gesetzRow":6,"enbez":11,"position":12},"norm","bund",{"gesetz":7,"url":8,"anzahl":9,"langtitel":10},"StVO 2013","stvo",64,"Straßenverkehrs-Ordnung","§ 9",{"enbez":11,"vorige":13,"naechste":16,"umfeld":19,"gliederung":42},{"enbez":14,"titel":15},"§ 8","Vorfahrt",{"enbez":17,"titel":18},"§ 10","Einfahren und Anfahren",[20,23,26,29,30,32,33,36,39],{"enbez":21,"titel":22},"§ 6","Vorbeifahren",{"enbez":24,"titel":25},"§ 7","Benutzung von Fahrstreifen durch Kraftfahrzeuge",{"enbez":27,"titel":28},"§ 7a","Abgehende Fahrstreifen, Einfädelungs- und Ausfädelungsstreifen",{"enbez":14,"titel":15},{"enbez":11,"titel":31},"Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren",{"enbez":17,"titel":18},{"enbez":34,"titel":35},"§ 11","Besondere Verkehrslagen",{"enbez":37,"titel":38},"§ 12","Halten und Parken",{"enbez":40,"titel":41},"§ 13","Einrichtungen zur Überwachung der Parkzeit",[43],"I. Allgemeine Verkehrsregeln",{"gesetz":7,"norm":11,"titel":31,"volltext":45,"deeplink":46,"quelle_amtlich":47,"langtitel":10,"chunks":48,"gliederung":49,"stand":50,"zitat_kuerzel":51,"zitat_langtitel":52,"zitat_urls":53,"binnen_normen":54},"(1) Wer abbiegen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. Wer nach rechts abbiegen will, hat sein Fahrzeug möglichst weit rechts, wer nach links abbiegen will, bis zur Mitte, auf Fahrbahnen für eine Richtung möglichst weit links, einzuordnen, und zwar rechtzeitig. Wer nach links abbiegen will, darf sich auf längs verlegten Schienen nur einordnen, wenn kein Schienenfahrzeug behindert wird. Vor dem Einordnen und nochmals vor dem Abbiegen ist auf den nachfolgenden Verkehr zu achten; vor dem Abbiegen ist es dann nicht nötig, wenn eine Gefährdung nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist.\n(2) Wer mit dem Fahrrad nach links abbiegen will, braucht sich nicht einzuordnen, wenn die Fahrbahn hinter der Kreuzung oder Einmündung vom rechten Fahrbahnrand aus überquert werden soll. Beim Überqueren ist der Fahrzeugverkehr aus beiden Richtungen zu beachten. Wer über eine Radverkehrsführung abbiegt, muss dieser im Kreuzungs- oder Einmündungsbereich folgen.\n(3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.\n(4) Wer nach links abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge, die ihrerseits nach rechts abbiegen wollen, durchfahren lassen. Einander entgegenkommende Fahrzeuge, die jeweils nach links abbiegen wollen, müssen voreinander abbiegen, es sei denn, die Verkehrslage oder die Gestaltung der Kreuzung erfordern, erst dann abzubiegen, wenn die Fahrzeuge aneinander vorbeigefahren sind.\n(5) Wer ein Fahrzeug führt, muss sich beim Abbiegen in ein Grundstück, beim Wenden und beim Rückwärtsfahren darüber hinaus so verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist; erforderlichenfalls muss man sich einweisen lassen.\n(6) Wer ein Kraftfahrzeug mit einer zulässigen Gesamtmasse über 3,5 t innerorts führt, muss beim Rechtsabbiegen mit Schrittgeschwindigkeit fahren, wenn auf oder neben der Fahrbahn mit geradeaus fahrendem Radverkehr oder im unmittelbaren Bereich des Einbiegens mit die Fahrbahn überquerendem Fußgängerverkehr zu rechnen ist.","https:\u002F\u002Fdeutschland.legal\u002Fstvo\u002F9","https:\u002F\u002Fwww.gesetze-im-internet.de\u002Fstvo_2013\u002F__9.html",0,[43],"2026-05-27",[],[],{"StVO 2013":8},[55,56,57,58,59,21,60,61,62,63,64],"§ 1","§ 2","§ 3","§ 4","§ 5","Schlussformel","Anlage 1","Anlage 2","Anlage 3","Anlage 4",{"norm":66,"anker":67,"zitiert":68,"zitiert_von":69,"urteile":89,"urteile_weiter":138,"gerichte":139,"jahre":144,"zaehler":160},{"gesetz":7,"enbez":11,"titel":31,"jurisdiktion":5},"bund\u002Fstvo-2013\u002F9",[],[70,76,81,85],{"gesetz":71,"enbez":61,"titel":72,"pfad":73,"muster":74,"aufgeloest":75,"jurisdiktion":5},"AFGBV","Anforderungen an Kraftfahrzeuge mit autonomer Fahrfunktion","\u002Fafgbv\u002Fanlage-1","langtitel",true,{"gesetz":7,"enbez":77,"titel":78,"pfad":79,"muster":80,"aufgeloest":75,"jurisdiktion":5},"§ 36","Zeichen und Weisungen der Polizeibeamten","\u002Fstvo\u002F36","ohne-gesetz",{"gesetz":7,"enbez":82,"titel":83,"pfad":84,"muster":80,"aufgeloest":75,"jurisdiktion":5},"§ 37","Wechsellichtzeichen, Dauerlichtzeichen und Grünpfeil","\u002Fstvo\u002F37",{"gesetz":7,"enbez":86,"titel":87,"pfad":88,"muster":80,"aufgeloest":75,"jurisdiktion":5},"§ 49","Ordnungswidrigkeiten","\u002Fstvo\u002F49",[90,97,102,107,112,117,122,127,131],{"gericht":91,"datum":92,"az":93,"pfad":94,"titelzeile":95,"doktyp":96},"BGH","2024-06-04","VI ZR 374\u002F23","\u002Fbgh\u002Fvi-zr-374-23","Anwendbarkeit von Lückenrechtsprechung bei Vorbeifahren an Zweitreihen-Fahrzeug","Urteil",{"gericht":91,"datum":98,"az":99,"pfad":100,"titelzeile":101,"doktyp":96},"2023-10-10","VI ZR 287\u002F22","\u002Fbgh\u002Fvi-zr-287-22","Haftungsverteilung bei Kfz-Unfall: Rückwärtsfahren auf Einbahnstraße; Anwendung des Anscheinsbeweises bei Zusammenstoß eines aus einer Grundstückszufahrt auf eine Einbahnstraße einfahrenden Fahrzeugs mit einem auf der Einbahnstraße unzulässig rückwärts fahrenden Fahrzeug",{"gericht":91,"datum":103,"az":104,"pfad":105,"titelzeile":106,"doktyp":96},"2018-05-15","VI ZR 231\u002F17","\u002Fbgh\u002Fvi-zr-231-17","Haftung bei Kfz-Unfall: Begriff des anderen Verkehrsteilnehmers im Zusammenhang mit den Sorgfaltspflichten beim Rückwärtsfahren",{"gericht":91,"datum":108,"az":109,"pfad":110,"titelzeile":111,"doktyp":96},"2016-10-11","VI ZR 66\u002F16","\u002Fbgh\u002Fvi-zr-66-16","Haftungsverteilung bei Parkplatzunfall: Anscheinsbeweis zu Lasten eines Rückwärtsfahrenden; Berücksichtigung der Betriebsgefahr der Fahrzeuge",{"gericht":91,"datum":113,"az":114,"pfad":115,"titelzeile":116,"doktyp":96},"2016-01-26","VI ZR 179\u002F15","\u002Fbgh\u002Fvi-zr-179-15","Haftung bei Parkplatzunfall: Anscheinsbeweis bei Kollision eines Rückwärtsfahrenden mit einem anderen Fahrzeug",{"gericht":91,"datum":118,"az":119,"pfad":120,"titelzeile":121,"doktyp":96},"2015-12-15","VI ZR 6\u002F15","\u002Fbgh\u002Fvi-zr-6-15","Verkehrsunfallhaftung: Unanwendbarkeit des Anscheinsbeweises gegen den Rückwärtsfahrer bei Parkplatzunfall",{"gericht":91,"datum":123,"az":124,"pfad":125,"titelzeile":126,"doktyp":96},"2012-02-07","VI ZR 249\u002F11","\u002Fbgh\u002Fvi-zr-249-11","Haftungsverteilung und Schadensersatz bei Verkehrsunfall: quotenmäßige Haftung des Schädigers für die Sachverständigenkosten des Geschädigten",{"gericht":91,"datum":123,"az":128,"pfad":129,"titelzeile":130,"doktyp":96},"VI ZR 133\u002F11","\u002Fbgh\u002Fvi-zr-133-11","Haftungsverteilung und Schadensersatz bei Verkehrsunfall: Volle oder überwiegende Haftung des Linksabbiegers beim Verstoß gegen die Wartepflicht; 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