[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"rechtsprechung-\u002Fluftvg\u002Frechtsprechung":3},{"jurisdiktion":4,"gesetz":5,"kopf":10,"inhalt":17},"bund",{"gesetz":6,"url":7,"anzahl":8,"langtitel":9},"LuftVG","luftvg",138,"Luftverkehrsgesetz",{"stand":11,"quelle":12,"zahlen":13},"2026-10-30","https:\u002F\u002Fwww.gesetze-im-internet.de\u002Fluftvg\u002F",{"normen":14,"urteile":15,"aenderungen":16},137,66,36,{"gesamt":15,"themen":18,"oft":68,"neu":92,"liste":116},[19,25,30,35,39,44,50,55,59,64],{"name":20,"ebene1":21,"bereich":22,"erste":23,"n":24},"2. Unterabschnitt Flugplätze","Erster Abschnitt Luftverkehr","§§ 6–19e","§ 6",44,{"name":26,"ebene1":21,"bereich":27,"erste":28,"n":29},"7. Unterabschnitt Gemeinsame Vorschriften","§§ 29–32d","§ 29",28,{"name":31,"ebene1":21,"bereich":32,"erste":33,"n":34},"1. Unterabschnitt Luftfahrzeuge und Luftfahrtpersonal","§§ 1–5","§ 1",5,{"name":36,"ebene1":21,"bereich":37,"erste":38,"n":34},"5. Unterabschnitt Flughafenkoordinierung, Flugsicherung und Flugwetterdienst","§§ 27a–27f","§ 27a",{"name":40,"ebene1":21,"bereich":41,"erste":42,"n":43},"3. Unterabschnitt Luftfahrtunternehmen und -veranstaltungen","§§ 20–24","§ 20",4,{"name":45,"ebene1":46,"bereich":47,"erste":48,"n":49},"1. Unterabschnitt Haftung für Personen und Sachen, die nicht im Luftfahrzeug befördert werden","Zweiter Abschnitt Haftpflicht und Schlichtung","§§ 33–43","§ 33",3,{"name":51,"ebene1":21,"bereich":52,"erste":53,"n":54},"4. Unterabschnitt Verkehrsvorschriften","§§ 25–27","§ 25",2,{"name":56,"ebene1":56,"bereich":57,"erste":58,"n":54},"Fünfter Abschnitt Übergangsregelungen","§§ 71–73","§ 71",{"name":60,"ebene1":21,"bereich":61,"erste":62,"n":63},"6. Unterabschnitt Vorzeitige Besitzeinweisung und Enteignung","§§ 27g–28a","§ 27g",1,{"name":65,"ebene1":46,"bereich":66,"erste":67,"n":63},"2. Unterabschnitt Haftung für Personen und Gepäck, die im Luftfahrzeug befördert werden; Haftung für verspätete Beförderung","§§ 44–52","§ 44",[69,72,75,78,80,83,85,86,88,90],{"enbez":70,"titel":71,"ebene1":21,"n":29},"§ 8",null,{"enbez":73,"titel":71,"ebene1":21,"n":74},"§ 29b",13,{"enbez":76,"titel":71,"ebene1":21,"n":77},"§ 10",12,{"enbez":79,"titel":71,"ebene1":21,"n":77},"§ 9",{"enbez":81,"titel":71,"ebene1":21,"n":82},"§ 32",9,{"enbez":28,"titel":71,"ebene1":21,"n":84},8,{"enbez":23,"titel":71,"ebene1":21,"n":84},{"enbez":87,"titel":71,"ebene1":21,"n":43},"§ 14",{"enbez":89,"titel":71,"ebene1":21,"n":43},"§ 27c",{"enbez":91,"titel":71,"ebene1":21,"n":49},"§ 30",[93,104,110],{"gericht":94,"datum":95,"az":96,"pfad":97,"titelzeile":98,"leitsatz":99,"normen":100},"BVerwG","2026-03-25","7 C 3.25","\u002Fbverwg\u002F7-c-3-25","Konzentrationswirkung der fingierten Genehmigung zur Änderung von Windenergieanlagen bei eingeschränktem Prüfprogramm","1. Das gesetzlich eingeschränkte und abschließende Prüfprogramm bei Änderungsgenehmigungen nach § 16b Abs. 7 Satz 3, Abs. 8 BImSchG in der bis einschließlich 14. August 2025 geltenden Fassung lässt für die Einholung der Zustimmung der Luftfahrtbehörde keinen Raum. 2. Die Konzentrationswirkung gemäß § 13 BImSchG erfass…",[101,102,103],"§ 12","§ 16","§ 16a",{"gericht":94,"datum":105,"az":106,"pfad":107,"titelzeile":108,"leitsatz":71,"normen":109},"2026-01-28","9 VR 2.26","\u002Fbverwg\u002F9-vr-2-26","Gesetzliche Anordnung des Sofortvollzugs in § 44c EnWG erstreckt sich nicht auf verbundene wasserrechtliche Bewilligungen",[76],{"gericht":94,"datum":111,"az":112,"pfad":113,"titelzeile":114,"leitsatz":71,"normen":115},"2025-01-20","4 B 8\u002F24","\u002Fbverwg\u002F4-b-8-24","Anforderungen Verfahrensfehler aktenwidrige Entscheidung",[53,23],{"urteile":117,"weiter":236,"gesamt":15,"gerichte":237},[118,120,122,123,128,133,138,143,150,155,160,166,171,176,181,186,192,197,202,207,212,217,222,226,231],{"gericht":94,"datum":95,"az":96,"pfad":97,"titelzeile":98,"doktyp":119},"Urteil",{"gericht":94,"datum":105,"az":106,"pfad":107,"titelzeile":108,"doktyp":121},"Beschluss",{"gericht":94,"datum":111,"az":112,"pfad":113,"titelzeile":114,"doktyp":121},{"gericht":94,"datum":124,"az":125,"pfad":126,"titelzeile":127,"doktyp":121},"2024-09-12","4 BN 4\u002F24","\u002Fbverwg\u002F4-bn-4-24","Windenergiegebiet; fehlende grundsätzliche Bedeutung bei ausgelaufenem Recht",{"gericht":94,"datum":129,"az":130,"pfad":131,"titelzeile":132,"doktyp":121},"2024-03-21","7 B 12\u002F23","\u002Fbverwg\u002F7-b-12-23","Erteilung einer Baugenehmigung; Zustimmung Luftfahrtbehörde",{"gericht":94,"datum":134,"az":135,"pfad":136,"titelzeile":137,"doktyp":121},"2023-09-18","7 B 6\u002F23","\u002Fbverwg\u002F7-b-6-23","Beschwerdeberechtigung der Beigeladenen; Revisionszulassung",{"gericht":94,"datum":139,"az":140,"pfad":141,"titelzeile":142,"doktyp":121},"2022-05-17","1 WB 11\u002F21","\u002Fbverwg\u002F1-wb-11-21","Erfolgloser Antrag gegen Widerruf der Erlaubnis zum Führen von bemannten Luftfahrzeugen der Bundeswehr",{"gericht":144,"datum":145,"az":146,"pfad":147,"titelzeile":148,"doktyp":149},"BVerfG","2021-06-01","1 BvR 2374\u002F15","\u002Fbverfg\u002F1-bvr-2374-15","Nichtannahmebeschluss: Unzulässige Verfassungsbeschwerde bzgl des Planfeststellungsbeschlusses für die Erweiterung des Verkehrsflughafens München durch Anlage und Betrieb einer dritten Start- und Landebahn - unvollständiger Beschwerdevortrag mangels Vorlage entscheidungserheblicher Unterlagen - unzureichende Darlegung mangelnder Rechtsschutzmöglichkeiten im Falle nachträglich eintretender Tatsachen, die eine im Planfeststellungsverfahren aufgestellte Luftverkehrsprognose in Frage stellen","Nichtannahmebeschluss",{"gericht":94,"datum":151,"az":152,"pfad":153,"titelzeile":154,"doktyp":119},"2021-04-29","4 C 5\u002F19","\u002Fbverwg\u002F4-c-5-19","Südumfliegung Flughafen Frankfurt\u002FMain",{"gericht":94,"datum":156,"az":157,"pfad":158,"titelzeile":159,"doktyp":119},"2020-06-03","3 C 21\u002F19","\u002Fbverwg\u002F3-c-21-19","Klagebefugnis von Flughafennutzern gegen die Genehmigung einer Entgeltordnung",{"gericht":161,"datum":162,"az":163,"pfad":164,"titelzeile":165,"doktyp":121},"BGH","2020-01-14","VI ZR 97\u002F19","\u002Fbgh\u002Fvi-zr-97-19","Gehörsverletzung im Schadensersatzprozess wegen Personenschäden durch einen Flugzeugabsturz gegen den Luftfrachtführer: Nichterhebung des vom Anspruchsgegner zur Führung des Entlastungsbeweises angebotenen Sachverständigenbeweises bei Vermutung eines technischen Defekts",{"gericht":94,"datum":167,"az":168,"pfad":169,"titelzeile":170,"doktyp":121},"2019-12-17","4 B 53\u002F17","\u002Fbverwg\u002F4-b-53-17","Nachverfahren gegen Planfeststellungsbeschluss für die Erweiterung des Flughafens Frankfurt Main",{"gericht":144,"datum":172,"az":173,"pfad":174,"titelzeile":175,"doktyp":149},"2019-05-28","1 BvR 2403\u002F16","\u002Fbverfg\u002F1-bvr-2403-16","Nichtannahmebeschluss: Rüge einer Gehörsverletzung durch Ablehnung eines Beweisantrags (hier: zu Gesundheitsgefährdungen infolge Fluglärm) im verwaltungsgerichtlichen Verfahren verlangt hinreichende Darlegung, dass die angegriffene Entscheidung auf dem gerügten Verfahrensmangel beruht - sowie zu Anforderungen des Art 6 Abs 1 S 2 MRK an die Veröffentlichung gerichtlicher Entscheidungen",{"gericht":94,"datum":177,"az":178,"pfad":179,"titelzeile":180,"doktyp":121},"2019-04-16","4 B 51\u002F18","\u002Fbverwg\u002F4-b-51-18","Erweiterung von Vorfeldflächen auf einem Flughafen (Gemeindeklage)",{"gericht":144,"datum":182,"az":183,"pfad":184,"titelzeile":185,"doktyp":149},"2018-07-02","1 BvR 612\u002F12","\u002Fbverfg\u002F1-bvr-612-12","Nichtannahmebeschluss: keine Verletzung des Rechts auf körperliche Unversehrtheit (Art 2 Abs 2 S 1 GG) durch Planergänzung bzgl des Flughafens Berlin Brandenburg hinsichtlich der Nachtflugregelung - Zulässigkeit eines abgestuften Lärmschutzkonzeptes und Überprüfungs- sowie Nachbesserungspflicht des Gesetzgebers hinsichtlich neuer wissenschaftlicher Erkenntnisse",{"gericht":94,"datum":187,"az":188,"pfad":189,"titelzeile":190,"doktyp":191},"2018-04-12","3 C 20\u002F16","\u002Fbverwg\u002F3-c-20-16","Vorlage zur Vorabentscheidung zur Klärung der Frage der Klagebefugnis von Flughafennutzern gegen die Genehmigung einer Entgeltordnung; Auslegung am Maßstab von EGRL 12\u002F2009","EuGH-Vorlage",{"gericht":161,"datum":193,"az":194,"pfad":195,"titelzeile":196,"doktyp":119},"2017-11-21","X ZR 30\u002F15","\u002Fbgh\u002Fx-zr-30-15","Luftbeförderungsvertrag: Begriff des Einsteigens in ein Luftfahrzeug; Voraussetzungen der Haftung des Luftfahrtunternehmens nach dem Montrealer Abkommen bei einem Unfall des Fluggastes",{"gericht":94,"datum":198,"az":199,"pfad":200,"titelzeile":201,"doktyp":119},"2017-10-25","6 C 44\u002F16","\u002Fbverwg\u002F6-c-44-16","Begriff des Luftfahrzeugs; Rechtfertigung des generellen Aufstiegsverbots für Fluglaternen durch Brandgefahr",{"gericht":144,"datum":203,"az":204,"pfad":205,"titelzeile":206,"doktyp":149},"2017-10-24","1 BvR 1026\u002F13","\u002Fbverfg\u002F1-bvr-1026-13","Nichtannahmebeschluss: Verfahrensteilung der Flughafenplanung (hier: Flughafen Berlin Brandenburg \u002F BER) in Planfeststellung des Flughafens einerseits und Flugverfahrensplanung (Flugroutenplanung) andererseits mit Rechtsschutzgarantie vereinbar - zu den Grenzen der Unbeachtlichkeit von Verfahrensfehlern im Planfeststellungsverfahren - Wahrscheinlichkeit der eigenen Betroffenheit (hier: mit Blick auf Änderungen der Flugroutenplanung) muss für potentiell Betroffene abschätzbar sein",{"gericht":94,"datum":208,"az":209,"pfad":210,"titelzeile":211,"doktyp":121},"2017-09-14","3 C 4\u002F16","\u002Fbverwg\u002F3-c-4-16","Befristete Anflugverbote des Flughafens Erbil (Nordirak)",{"gericht":94,"datum":213,"az":214,"pfad":215,"titelzeile":216,"doktyp":121},"2017-07-31","4 B 12\u002F17","\u002Fbverwg\u002F4-b-12-17","§ 43f Satz 2 Nr. 3 EnWG 2005 als drittschützende Norm",{"gericht":94,"datum":218,"az":219,"pfad":220,"titelzeile":221,"doktyp":121},"2017-06-14","4 B 22\u002F16","\u002Fbverwg\u002F4-b-22-16","Flughafen Frankfurt\u002FMain; Zusicherung; Verhältnis von Musterverfahren und Nachverfahren",{"gericht":94,"datum":223,"az":224,"pfad":225,"titelzeile":221,"doktyp":121},"2017-05-04","4 B 57\u002F15","\u002Fbverwg\u002F4-b-57-15",{"gericht":94,"datum":227,"az":228,"pfad":229,"titelzeile":230,"doktyp":121},"2017-04-06","4 B 5\u002F16","\u002Fbverwg\u002F4-b-5-16","Erstmalige Zulassung von Flugverkehr in den Nachtrandstunden; ehemaliger Militärflughafen",{"gericht":94,"datum":232,"az":233,"pfad":234,"titelzeile":235,"doktyp":121},"2017-01-23","4 B 39\u002F15","\u002Fbverwg\u002F4-b-39-15","Ausbau Flughafen Frankfurt\u002FMain; Planfeststellungsverfahren; Nachtrandzeiten; Lärmschutz","2017-01-23|76688",[238,240,242,243],{"gericht":94,"n":239},52,{"gericht":144,"n":241},7,{"gericht":161,"n":34},{"gericht":244,"n":54},"BFH"]