Anlage 6 (zu § 33 Abs. 3, § 34 Abs. 3, § 35 Abs. 3)Grundlegende Ausbildung für flugsicherungstechnisches Personal nach § 1 Nr. 3 (FSPersAV)

a)Ausbildungsziel Im Erlaubniskurs für flugsicherungstechnisches Personal werden aufbauend auf dem erfolgreich abgeschlossenen Ingenieurstudium bzw. der erfolgreich abgeschlossenen Techniker- oder Berufsausbildung dem Erlaubnispflichtigen die für die betriebliche Ausbildung in der Inbetriebhaltung flugsicherungstechnischer Einrichtungen erforderlichen Grundlagenkenntnisse der Flugsicherung vermittelt.

b)Ausbildungsinhalte ( Lehrfächer und wesentliche Themengebiete) Rechtsgrundlagen, Organisation und Betriebsdurchführung, insbesondere:

– Recht und Verwaltungshandeln – Luftverkehrsverwaltung – Aufgaben, Organisation und Personal des Flugsicherungsunternehmens – Aufgaben und Organisation der flugsicherungstechnischen Inbetriebhaltung – Aufgaben und Organisation der Flugsicherungsbetriebsdienste Technisches Englisch Technische Grundlagen der Datenverarbeitung (Hardware), insbesondere:

– Struktur und Aufgaben aktueller Rechnersysteme Technische Grundlagen der Datenverarbeitung (Software), insbesondere:

– Struktur und Funktion von Programmiersprachen – Struktur und Funktion von Betriebssystemen – Struktur und Funktion von Anwenderprogrammen und Datenbanken Technische Grundlagen der Datenübertragungstechnik, insbesondere:

– Netzwerke – Hardware-Komponenten – Protokolle Technische Grundlagen der Sende- und Empfangstechnik, insbesondere:

– Struktur und Funktion von Funksprechsystemen Technische Grundlagen der Sprachübertragungs- und Vermittlungstechnik, insbesondere:

– Übertragungstechniken und -verfahren – Prinzipielle Funktion der analogen und digitalen Sprachvermittlung – Sprachübertragungsnetze Technische Grundlagen der Navigationstechnik, insbesondere:

– Begriffe der Navigation – Navigationssysteme, -verfahren und Einsatz – Avionik und Flugvermessung Technische Grundlagen der Radartechnik, insbesondere:

– Begriffe und Definitionen – Zielaufbereitung – Entfernungs- und Azimutmessung – Primär- und Sekundärradarverfahren – Radardatenaufbereitung und -übertragung Technische Grundlagen der Flugsicherungssysteme, insbesondere:

– Funktion, Arbeitsweise, Zusammenhänge und Bedeutung von Flugsicherungssystemen Betriebliches Praktikum, insbesondere:

– Betrieblicher Einsatz und logistische Betreuung technischer Flugsicherungssysteme

c)Leistungsnachweise Die Kursteilnehmer haben während des Erlaubniskurses für die flugsicherungstechnische Inbetriebhaltung einen schriftlichen Leistungsnachweis mit einer Dauer von mindestens 45 und höchstens 60 Minuten in dem unter Buchstabe b aufgeführten Lehrfach „Technisches Englisch“ zu erbringen.

d)Prüfung Die Prüfung soll mindestens 150 Minuten und höchstens 210 Minuten dauern.