Anlage 4 (zu § 10)Gleisabstand (EBO)

(Fundstelle: BGBl. I 1991, Nr. 30 Anlageband S. 13 - 14)

¹Der Mindestgleisabstand ist durch Addition der halben Breitenmaße der Grenzlinien zu berechnen. 2.1 Der Mindestgleisabstand darf auch wie folgt ermittelt werden: Radius Mindestgleisabstand bei einer Geschwindigkeit von km/h 160 140 120 100 80 70 60 50 40 30 m m 2100 3,50 3,50 3,50 3,50 3,50 3,50 3,50 3,50 3,50 3,50 1600 3,54 3,50 ▼ 1300 3,58 3,53 3,50 1100 3,61 3,56 3,51 950 3,59 3,53 ▼ 850 3,61 3,55 3,50 700 3,59 3,53 ▼ 600 3,62 3,55 3,50 500 3,59 3,52 ▼ 450 3,61 3,54 3,50 ▼ 400 3,55 3,52 3,50 ▼ 300 3,61 3,56 3,52 3,50 ▼ 250 3,60 3,55 3,51 3,50 ▼ 225 3,63 3,58 3,56 3,50 200 3,71 3,66 3,62 3,62 180 3,80 3,74 3,69 3,68 Zwischenwerte dürfen geradlinig eingeschaltet werden. 2.2 Hat das äußere Gleis eine größere Überhöhung (u a ) als das innere Gleis (u i ), so ist der Mindestgleisabstand zu vergrößern um 3,53 1,50 · ( u a - u i ) [mm] 3 Bei Radien unter 250 m müssen die Gleisabstände von 4,00 m und 3,80 m (§ 10 Abs. 2) sowie von 4,00 m und 4,50 m (§ 10 Abs. 3) wie folgt vergrößert werden: Radius m Vergrößerung mm 250 0 225 55 200 120 180 180 170 215 150 305 120 700 100 1100 Zwischenwerte dürfen geradlinig eingeschaltet werden.