[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"gesetze-pfad-\u002Fby\u002Fbayeboa\u002F31":3,"norm-by-BayEBOA-§ 31":38,"nachbarschaft-\u002Fby\u002Fbayeboa\u002F31":62},{"art":4,"jurisdiktion":5,"gesetzRow":6,"enbez":11,"position":12},"norm","by",{"gesetz":7,"url":8,"anzahl":9,"langtitel":10,"land":5},"BayEBOA","bayeboa",69,"Verordnung über den Bau und Betrieb von Anschlußbahnen (Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung für Anschlußbahnen – EBOA –) Vom 3. März 1983 (GVBl. S. 159) BayRS 933-2-B","§ 31",{"enbez":11,"vorige":13,"naechste":16,"umfeld":19,"gliederung":36},{"enbez":14,"titel":15},"§ 30","Beförderung gefährlicher Güter",{"enbez":17,"titel":18},"§ 32","Besetzung der Triebfahrzeuge",[20,23,26,27,29,30,33],{"enbez":21,"titel":22},"§ 28","Anhalten der Fahrzeuge",{"enbez":24,"titel":25},"§ 29","Sicherung stillstehender Fahrzeuge",{"enbez":14,"titel":15},{"enbez":11,"titel":28},"Signale",{"enbez":17,"titel":18},{"enbez":31,"titel":32},"§ 33","Mitfahren auf Triebfahrzeugen",{"enbez":34,"titel":35},"§ 34","Meldungen",[37],"Vierter Teil Bahnbetrieb",{"gesetz":7,"norm":11,"titel":28,"volltext":39,"deeplink":40,"land":5,"quelle_amtlich":41,"chunks":42,"gliederung":43,"stand":44,"zitat_kuerzel":45,"zitat_langtitel":48,"zitat_urls":51,"binnen_normen":54},"(1) Signale sind nach der Anlage 21 anzuwenden.\n(2) Während der Dämmerung, bei Dunkelheit oder wenn es die Sichtverhältnisse sonst erfordern, muß, wenn Bahnübergänge mit öffentlichem Verkehr befahren werden, die weder technisch noch durch Posten gesichert sind, das Triebfahrzeug das Dreilicht-Spitzensignal (Anlage 21 Teil IV) oder die Spitze geschobener Fahreinheiten das Zweilicht-Spitzensignal (Anlage 21 Teil IV) führen; ansonsten genügt es, die Spitze der Fahreinheit durch eine weiß leuchtende Laterne zu kennzeichnen.\n(3) Weitere Signale müssen unmißverständlich sein. Sie sollen in Form und Bedeutung der Eisenbahn-Signalordnung 1959 (ESO 1959) vom 7. Oktober 1959 (BGBl II S. 1021) in der jeweils gültigen Fassung entsprechen.","https:\u002F\u002Fdeutschland.legal\u002Fby\u002Fbayeboa\u002F31","https:\u002F\u002Fwww.gesetze-bayern.de\u002FContent\u002FDocument\u002FBayEBOA-31",0,[37],null,[46,47],"BGB","ESO 1959",[49],{"gesetz":47,"langtitel":50},"Eisenbahn-Signalordnung 1959",{"BayEBOA":8,"BGB":52,"ESO 1959":53},"bgb","eso",[55,56,57,58,59,60,61,61],"§ 1","§ 2","§ 3","§ 7","§ 21","1.","I.",{"norm":63,"anker":64,"zitiert":65,"zitiert_von":66,"urteile":72,"urteile_weiter":44,"gerichte":73,"jahre":74,"zaehler":75},{"gesetz":7,"enbez":11,"titel":28,"jurisdiktion":5},"by\u002Fbayeboa\u002F31",[],[67],{"gesetz":7,"enbez":61,"titel":68,"pfad":69,"muster":70,"aufgeloest":71,"jurisdiktion":5},"Signale für Bahnübergänge (Bü)","\u002Fby\u002Fbayeboa\u002Fi","ohne-gesetz",true,[],[],[],{"zitiert":42,"zitiert_unaufgeloest":42,"zitiert_von":76,"urteile":42},1]