[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"gesetze-pfad-\u002Fbinschstro\u002F15.02":3,"norm-bund-BinSchStrO 2012-§ 15.02":45,"nachbarschaft-\u002Fbinschstro\u002F15.02":66},{"art":4,"jurisdiktion":5,"gesetzRow":6,"enbez":11,"position":12},"norm","bund",{"gesetz":7,"url":8,"anzahl":9,"langtitel":10},"BinSchStrO 2012","binschstro",720,"Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung","§ 15.02",{"enbez":11,"vorige":13,"naechste":16,"umfeld":19,"gliederung":42},{"enbez":14,"titel":15},"§ 15.01","Anwendungsbereich",{"enbez":17,"titel":18},"§ 15.03","Zusammenstellung der Verbände",[20,23,26,29,30,32,33,36,39],{"enbez":21,"titel":22},"§ 14.27","Verkehrsbeschränkungen der Schifffahrt",{"enbez":24,"titel":25},"§ 14.28","Benutzung der Wasserstraßen",{"enbez":27,"titel":28},"§ 14.29","Verhaltenspflichten des Schiffsführers,der Besatzung an Bord, des Eigentümers und des Ausrüsters",{"enbez":14,"titel":15},{"enbez":11,"titel":31},"Abmessungen der Fahrzeuge und Verbände, Abladetiefe",{"enbez":17,"titel":18},{"enbez":34,"titel":35},"§ 15.04","Fahrgeschwindigkeit",{"enbez":37,"titel":38},"§ 15.05","Bergfahrt",{"enbez":40,"titel":41},"§ 15.06","Begegnen",[43,44],"Zweiter Teil Zusätzliche Bestimmungen für einzelne Binnenschifffahrtsstraßen","Kapitel 15 Norddeutsche Kanäle",{"gesetz":7,"norm":11,"titel":31,"volltext":46,"deeplink":47,"quelle_amtlich":48,"langtitel":10,"chunks":49,"gliederung":50,"stand":51,"zitat_kuerzel":52,"zitat_langtitel":53,"zitat_urls":54,"binnen_normen":55},"1. Ein Fahrzeug oder ein Verband darf folgende Abmessungen und Abladetiefen nicht überschreiten: Binnenschifffahrtsstraße Länge Breite Abladetiefe m m m 1.1 Ruhr 1.1.1 km 0,00 (Ruhrmündung) bis km 12,21 (oberhalb der Schlossbrücke in Mülheim) Fahrzeug\u002FVerband 38,00 5,20 1,70 soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist 1.1.2 km 0,00 (Ruhrmündung) bis km 0,80\na) Fahrzeug\n135,00\n12,00\n3,00\nb) Verband\n193,00\n22,90\n3,00\n– die zulässige Abladetiefe darf überschritten werden, wenn der Wasserstand des Rheins eine größere Abladetiefe gestattet; die Vorschrift des § 1.07 Nummer 1 bleibt unberührt. Die zulässige Abladetiefe verringert sich, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort unter die Marke 295 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes –\n1.1.3 km 0,80 bis km 1,90\na) Fahrzeug\n135,00\n12,00\n3,00\nb) Verband\n186,50\n12,00\n3,00\n– die zulässige Abladetiefe darf überschritten werden, wenn der Wasserstand des Rheins eine größere Abladetiefe gestattet; die Vorschrift des § 1.07 Nummer 1 bleibt unberührt. Die zulässige Abladetiefe verringert sich, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort unter die Marke 295 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes –\n1.1.4 km 1,90 bis km 2,80 (Ruhrschleuse Duisburg)\na) Fahrzeug\n135,00\n12,00\n3,00\nb) Verband\n186,50\n12,00\n3,00\n– die zulässige Abladetiefe verringert sich, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort unter die Marke 295 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes –\n1.1.5 km 2,80 bis km 4,52\na) Fahrzeug\n135,00\n12,00\n3,00\nb) Verband\n186,50\n12,00\n3,00\n1.1.6 km 4,52 bis km 11,65\nFahrzeug\u002FVerband 135,00 12,00 3,00\nEin Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder einer Breite von mehr als 9,65 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Verbandes ausgerüstet ist.\n1.2 Rhein-Herne-Kanal\n1.2.1 km 0,16 (Ruhrorter Hafen) bis km 45,60 (Dortmund-Ems-Kanal) mit Verbindungskanal zur Ruhr\na) Fahrzeug\n110,00 135,00\n9,65 11,45\n2,60 2,50\nb) Verband\n165,00 186,50\n9,65 11,45\n2,60 2,50\n– von km 0,16 (Ruhrorter Hafen) bis km 0,65 (Schleuse Duisburg-Meiderich) verringert sich\na) die zulässige Abladetiefe von 2,60 m, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort unter die Marke 222 sinkt, und\nb) die zulässige Abladetiefe von 2,50 m, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort unter die Marke 212 sinkt,\num das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes, – zwischen km 39,97 (Hafen Victor) und km 45,60 (Dortmund-Ems-Kanal) darf ein Fahrzeug mit einer Breite über 9,65 m oder ein Verband mit einer Länge über 165,00 m oder einer Breite über 9,65 m nur in der in § 15.06 Nummer 6 Buchstabe b festgelegten Zeit und Richtung fahren –\nsoweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist\n1.2.2 km 0,16 bis km 0,65 (Schleuse Duisburg-Meiderich)\na) Fahrzeug\n135,00\n11,45\n3,00\nb) Verband\n186,50\n11,45\n3,00\n– die zulässigen Abladetiefen verringern sich, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort\na) bei einer Abladetiefe von 3,00 m unter die Marke 262,\nb) bei einer Abladetiefe von 2,80 m unter die Marke 242,\nc) bei einer Abladetiefe von 2,60 m unter die Marke 222 und\nd) bei einer Abladetiefe von 2,50 m unter die Marke 212 sinkt,\num das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes –\n1.2.3 km 0,65 bis km 1,07\na) Fahrzeug\n135,00\n11,45\n3,00\nb) Verband\n186,50\n11,45\n3,00\n1.2.4 km 1,07 bis km 24,53 mit Verbindungskanal zur Ruhr\na) Fahrzeug\n135,00\n11,45\n2,80\nb) Verband\n186,50\n11,45\n2,80\nEin Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder einer Breite von mehr als 9,65 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Schubverbandes ausgerüstet ist.\n1.3 Wesel-Datteln-Kanal\n1.3.1 km 0,24 (Rhein) bis km 60,23 (Dortmund-Ems-Kanal)\na) Fahrzeug\n135,00\n11,45\n2,80\nb) Verband\n186,50\n11,45\n2,80\n– von km 0,24 (Rhein) bis km 0,90 (Rhein-Lippe-Hafen) darf die zulässige Abladetiefe überschritten werden, wenn der Wasserstand des Rheins eine größere Abladetiefe gestattet; die Vorschrift des § 1.07 Nummer 1 bleibt unberührt, von km 0,24 bis km 1,85 (Schleuse Friedrichsfeld) verringert sich die zulässige Abladetiefe, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Wesel unter die Marke 219 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes –\nsoweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist\n1.3.2 km 0,24 bis km 0,90 (Rhein-Lippe-Hafen)\nVerband 193,00 22,90 2,80\n– die zulässige Abladetiefe darf überschritten werden, wenn der Wasserstand des Rheins eine größere Abladetiefe gestattet, die Vorschrift des § 1.07 Nummer 1 bleibt unberührt; die zulässige Abladetiefe verringert sich, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Wesel unter die Marke 219 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes –\nEin Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder einer Breite von mehr als 9,65 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Verbandes ausgerüstet ist.\n1.4 Datteln-Hamm-Kanal\n1.4.1 km 0,06 (Dortmund-Ems-Kanal) bis km 47,20\nFahrzeug\u002FVerband 86,00 9,65 2,50\nsoweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist\n1.4.2 km 0,06 bis km 11,30 (Hafen Lünen)\na) Fahrzeug\n135,00\n11,45\n2,80\nb) Verband\n186,50\n11,45\n2,80\n1.4.3 km 11,30 bis km 35,87 (Hammer Bahnbrücke)\na) Fahrzeug\n135,00\n11,45\n2,70\nb) Verband\n186,50\n11,45\n2,70\nEin Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder einer Breite von mehr als 9,65 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Verbandes ausgerüstet ist.\n1.5 Dortmund-Ems-Kanal\n1.5.1 km 1,44 (Hafen Dortmund) bis km 225,82 (Papenburg) einschließlich Hase und Ems\nFahrzeug\u002FVerband 90,00 9,65 2,50\nsoweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist\n1.5.2 km 1,44 bis km 21,50\na) Fahrzeug\n135,00\n11,45\n2,80\nb) Verband\n186,50\n11,45\n2,80\n1.5.3 km 21,50 bis km 81,90 (Bockholt)\na) Fahrzeug\n110,00\n11,45\n2,50\nb) Verband\n110,00\n11,45\n2,50\n165,00 9,65 2,50\n1.5.4 km 81,90 bis km 108,50\na) Fahrzeug\n110,00\n11,45\n2,80\nb) Verband\n186,00\n11,45\n2,80\n1.5.5 km 108,50 bis km 138,00 (Gleesen)\nFahrzeug\u002FVerband 100,00 9,65 2,70\n110,00 9,65 2,50\n1.5.6 km 138,00 bis km 225,82 (Papenburg) einschließlich Hase und Ems\nFahrzeug\u002FVerband 100,00 9,65 2,70\n90,00 10,60 2,60\n110,00 9,65 2,50\nEin Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder einer Breite von mehr als 9,65 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Verbandes ausgerüstet ist.\n1.6 Ems oberhalb Gleesen (km 82,65)\nFahrzeug 26,00 5,20 je nach Wasserstand\n1.7 ohne Inhalt\n1.8 Küstenkanal\n1.8.1 km 0,00 (140,00 m unterhalb der Amalienbrücke in Oldenburg) bis km 69,63 (Dortmund-Ems-Kanal, Ems) einschließlich Hunte\nFahrzeug\u002FVerband 100,00 9,65 je nach Wasserstand bis 2,50\n90,00 10,60 je nach Wasserstand bis 2,30\nsoweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist\n1.8.2 km 1,71 (Schleuse Oldenburg) bis km 64,00 (Dörpen)\nFahrzeug\u002FVerband 100,00 9,65 2,50\n90,00 10,60 2,30\n1.8.3 km 64,00 bis km 69,63 (Dortmund-Ems-Kanal) mit Stichkanal Dörpen\nFahrzeug\u002FVerband 100,00 9,65 2,70\n90,00 10,60 2,60\n— ein Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Verbandes ausgerüstet ist\n1.9 Elisabethfehnkanal\nFahrzeug 20,00 4,50 0,90\n1.10 Leda und Sagter Ems\nFahrzeug 20,00 4,50 1,20 bezogen auf MThw\n1.11 Ems-Seitenkanal\nFahrzeug\u002FVerband 67,00 8,20 je nach Wasserstand 1,55 bis 2,00\n1.12 Mittellandkanal\n1.12.1 km 0,00 bis km 325,70\na) Fahrzeug 110,00 11,45 2,80\nb) Verband 185,00 11,45 2,80\n1.12.2 Stichkanäle Ibbenbüren, Osnabrück, Hannover-Linden, Misburg, Hildesheim\n1.12.2.1 Stichkanal Ibbenbüren\nFahrzeug\u002FVerband 91,00 8,25 2,20\n85,00 9,00 2,20\n95,00 9,60 2,00\n1.12.2.2 Stichkanal Osnabrück\n1.12.2.2.1 km 0,00 bis km 13,01\nFahrzeug\u002FVerband 82,00 9,60 2,30\nsoweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist\n1.12.2.2.2 km 0,00 bis km 12,40 (Einfahrt in den Ölhafen)\nFahrzeug\u002FVerband 82,00 9,60 2,80\n1.12.2.3 Stichkanal Hannover-Linden\n1.12.2.3.1 km 0,00 (Abzweigung aus dem Mittellandkanal) bis km 10,75 (Ende als Bundeswasserstraße)\nFahrzeug\u002FVerband 82,00 9,60 2,30\nsoweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist\n1.12.2.3.2 km 0,00 (Abzweigung aus dem Mittellandkanal) bis km 6,50 (Umschlagstelle Hannover-Letter)\nFahrzeug\u002FVerband 90,00 9,60 2,40\n1.12.2.3.3 km 6,50 (Umschlagstelle Hannover-Letter) bis km 9,50 (Unterwasser Hafenschleuse Hannover-Linden)\nFahrzeug\u002FVerband 85,00 9,60 2,30\n1.12.2.4 Stichkanal Misburg\na) Fahrzeug 110,00 11,45 2,80\nb) Schubverband 185,00 11,45 2,80\n1.12.2.5 Stichkanal Hildesheim\na) Fahrzeug 90,00 10,60 2,30\n110,00 10,60 2,10\n110,00 11,45 2,00\nb) Verband 90,00 10,60 2,30\n110,00 11,45 2,00\n135,00 9,60 2,30\n135,00 10,60 2,10\n150,00 11,45 1,90\n1.12.3 Verbindungskanal Nord zur Weser\n1.12.3.1 km 0,00 (Abzweigung aus dem Mittellandkanal) bis km 0,45 (Oberwasser Schachtschleuse Minden)\u002Fkm 0,40 (Oberwasser Weserschleuse)\na) Fahrzeug 110,00 11,45 2,80\nb) Verband 139,00 11,45 2,80\n1.12.3.2 Schachtschleuse Minden\nFahrzeug\u002FVerband 85,00 9,60 2,80\n1.12.3.3 Weserschleuse\na) Fahrzeug 110,00 11,45 richtet sich nach der Fahrrinnen- tiefe nach Nummer 1.12.3.4\nb) Verband 135,00 11,45 richtet sich nach der Fahrrinnen- tiefe nach Nummer 1.12.3.4\n1.12.3.4 km 0,55 (Unterwasser Schachtschleuse Minden)\u002Fkm 0,56 (Unterwasser Weserschleuse) bis km 1,29 (Einmündung in die Weser)\na) Fahrzeug 110,00 11,45 richtet sich nach der Fahrinnentiefe\nb) Verband 139,00 11,45 richtet sich nach der Fahrrinnentiefe\n– die Fahrrinnentiefe beträgt 2,80 m –\n1.12.4 Verbindungskanal Süd zur Weser\nFahrzeug\u002FVerband 82,00 9,60 2,50\n1.12.5 Stichkanal Salzgitter\n1.12.5.1 bei Benutzung der am Ostufer gelegenen Schleusen\na) Fahrzeug 110,00 9,60 2,80\n110,00 10,60 2,65\nb) Verband 110,00 11,45 2,50\n185,00 9,60 2,80\n185,00 10,60 2,65\n185,00 11,45 2,50\n1.12.5.2 bei Benutzung der am Westufer gelegenen Schleusen\na) Fahrzeug 110,00 9,60 2,50\n110,00 11,45 2,20\nb) Verband 185,00 9,60 2,50\n185,00 11,45 2,20\n1.12.6 Rothenseer Verbindungskanal\n1.12.6.1 Rothenseer Verbindungskanal Altstrecke mit Schiffshebewerk Rothensee km 0,12 bis km 1,00\nFahrzeug\u002FVerband 82,00 9,50 1,90\n82,00 9,00 2,10\n1.12.6.2 Rothenseer Verbindungskanal mit Schiffsschleuse km 0,19 bis km 4,76 (Niedrigwasserschleuse Magdeburg)\n1.12.6.2.1 bei in Betrieb befindlicher Niedrigwasserschleuse\na) Fahrzeug 110,00 11,45 2,80\nb) Verband 185,00 11,45 2,80\n1.12.6.2.2 bei nicht in Betrieb befindlicher Niedrigwasserschleuse\na) Fahrzeug 110,00 11,45 je nach Fahrrinnentiefe\nb) Verband 185,00 11,45 je nach Fahrrinnentiefe\n– die Fahrrinnentiefe richtet sich vom unteren Vorhafen der Schleuse Rothensee und vom unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Rothensee bis zur Niedrigwasserschleuse Magdeburg nach dem Wasserstand; die geringste Fahrrinnentiefe wird von der zuständigen Behörde täglich bekannt gemacht; bei der Wahl der Abladetiefe sind die bekannt gemachten Fahrrinnentiefen und die aktuelle Wasserstandsentwicklung zu berücksichtigen –\n1.12.6.3 km 4,76 (Niedrigwasserschleuse Magdeburg) bis km 5,53 (Elbe)\na) Fahrzeug 110,00 11,45 je nach Fahrrinnentiefe\nb) Verband 100,00 19,20 je nach Fahrrinnentiefe\n185,00 11,45 je nach Fahrrinnentiefe\n– die Fahrrinnentiefe richtet sich von der Niedrigwasserschleuse Magdeburg bis zur Einmündung in die Elbe nach dem Wasserstand; die geringste Fahrrinnentiefe wird von der zuständigen Behörde täglich bekannt gemacht; bei der Wahl der Abladetiefe sind die bekannt gemachten Fahrrinnentiefen und die aktuelle Wasserstandsentwicklung zu berücksichtigen –\n1.13 Elbe-Seitenkanal\n1.13.1 von km 0,00 bis km 115,18 (Einmündung in die Elbe)\na) Fahrzeug\n100,00\n11,45\n2,80\nb) Verband\n185,00\n11,45\n2,80\nsoweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist\n1.13.2 von km 0,00 bis km 100,23 (Hafen Lüneburg)\nFahrzeug 110,00 11,45 2,80\n1.14 Elbe-Havel-Kanal\n1.14.1 km 325,70 (Unterwasser Schleuse Hohenwarthe) bis km 380,90 (Untere Havel-Wasserstraße) mit Großem Wendsee ohne Schleuse Niegripp und Schleuse Parey\na) Fahrzeug\n80,00\n9,00\n2,00\n86,00 8,25 2,00\nb) Verband\n80,00\n9,00\n2,00\n125,00 8,25 2,00\nsoweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist\n1.14.2 Niegripper Verbindungskanal\n1.14.2.1 km 0,10 (Elbe-Havel-Kanal) bis Schleuse Niegripp\na) Fahrzeug\n110,00\n11,45\n2,80\nb) Verband\n185,00\n11,45\n2,80\n1.14.2.2 Schleuse Niegripp bis km 1,55 (Elbe)\na) Fahrzeug\n110,00\n11,45\nje nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 6\nb) Verband\n145,00\n22,90\nje nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 6\n185,00 11,45 je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 6\n— die Fahrrinnentiefe richtet sich vom unteren Vorhafen der Schleuse Niegripp bis zur Einmündung in die Elbe nach dem Wasserstand; die geringste Fahrrinnentiefe wird von der zuständigen Behörde täglich bekannt gemacht; bei der Wahl der Abladetiefe sind die bekannt gemachten Fahrrinnentiefen und die aktuelle Wasserstandsentwicklung zu berücksichtigen –\n1.14.3 Pareyer Verbindungskanal\n1.14.3.1 km 0,01 (Elbe) bis km 0,70 (bei Schleuse Parey)\na) Fahrzeug\n86,00\n9,60\nje nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 7\nb) Verband\n86,00\n9,60\nje nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 7\n125,00 8,25 je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 7\n— die Fahrrinnentiefe richtet sich von der Einmündung in die Elbe bis zum unteren Vorhafen der Schleuse Parey nach dem Wasserstand; die geringste Fahrrinnentiefe wird von der zuständigen Behörde täglich bekannt gemacht; bei der Wahl der Abladetiefe sind die bekannt gemachten Fahrrinnentiefen und die aktuelle Wasserstandsentwicklung zu berücksichtigen –\n1.14.3.2 km 0,70 bis km 0,90 (bei Schleuse Parey)\nFahrzeug\u002FVerband 70,00 8,20 1,85\nBei einem Stand des Elbpegels der Schleuse Parey kleiner als 3,70 m\na) Fahrzeug\n86,00\n8,20\n1,85\nb) Verband\n91,00\n8,20\n1,85\n1.14.3.3 km 0,90 (bei Schleuse Parey) bis km 1,80 (Kiesladestelle) mit Baggerelbe bis km 0,31\na) Fahrzeug\n80,00\n9,00\n2,00\n86,00 8,25 2,00\nb) Verband\n80,00\n9,00\n2,00\n125,00 8,25 2,00\n1.14.3.4 km 1,80 (Kiesladestelle) bis km 3,34 (Elbe-Havel-Kanal)\na) Fahrzeug\n80,00\n9,00\n2,50\n86,00 8,25 2,50\nb) Verband\n80,00\n9,00\n2,50\n125,00 8,25 2,50\n1.14.4 Roßdorfer Altkanal\nkm 0,12 (westliche Abzweigung aus dem Elbe-Havel-Kanal) bis km 0,90\na) Fahrzeug\n80,00\n8,25\n1,75\nb) Verband\n82,00\n8,25\n1,75\n1.14.5 Wasserstraße Kleiner Wendsee-Wusterwitzer See\nFahrzeug\u002FVerband 46,00 6,60 je nach Wasserstand.\n2. Die Abmessungen und Abladetiefen für Verbände nach Nummer 1, ausgenommen Nummer 1.5.3 und 1.8 gelten auch für Gelenkverbände. Die Abmessungen und Abladetiefen für Fahrzeuge nach Nummer 1.5.3 und 1.8 gelten auch für die in einen Gelenkverband eingestellten Fahrzeuge, wobei die Gesamtlänge des Gelenkverbandes auf dem Dortmund-Ems-Kanal die Nutzlänge der vorhandenen Schleusen nicht überschreiten darf.\n3. Die Abmessungen und Abladetiefen nach Nummer 1.14 gelten nicht auf den Stich- und Altkanälen, Nebenarmen und sonstigen Nebenwasserstraßen des Elbe-Havel-Kanals , soweit diese nicht gesondert aufgeführt sind.","https:\u002F\u002Fdeutschland.legal\u002Fbinschstro\u002F15.02","https:\u002F\u002Fwww.gesetze-im-internet.de\u002Fbinschstro_2012\u002F__15.html",0,[43,44],"2026-05-06",[],[],{"BinSchStrO 2012":8},[56,57,58,59,60,61,62,63,64,65],"Anlage 1","Anlage 2","Anlage 3","Anlage 4","Anlage 5","Anlage 6","Anlage 7","Anlage 8","Anlage 9","Anlage 10",{"norm":67,"anker":68,"zitiert":69,"zitiert_von":77,"urteile":78,"urteile_weiter":71,"gerichte":79,"jahre":80,"zaehler":81},{"gesetz":7,"enbez":11,"titel":31,"jurisdiktion":5},"bund\u002Fbinschstro-2012\u002F15.02",[70,75],{"gesetz":71,"enbez":72,"titel":71,"pfad":71,"muster":73,"aufgeloest":74,"jurisdiktion":5},null,"§ 1","ohne-gesetz",false,{"gesetz":71,"enbez":76,"titel":71,"pfad":71,"muster":73,"aufgeloest":74,"jurisdiktion":5},"§ 15",[],[],[],[],{"zitiert":82,"zitiert_unaufgeloest":82,"zitiert_von":49,"urteile":49},2]